4月8日,随着满载整列煤炭的82231次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路自开通运营以来,累计运量突破3亿吨大关,对扩大煤炭“公转铁”运量,助力降低全社会物流成本,打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战,促进区域经济社会协调发展发挥了重要作用。
浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古浩勒报吉,途经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终到江西吉安,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,是国家“北煤南运”战略大通道。
中国铁路西安局集团有限公司作为浩吉铁路的运营单位,积极推行现代物流组织体系改革,优化运输结构,推动“公转铁”运输,发挥货运部、物流中心、营业部物流营销团队作用,分区域、划板块、按项目,到两端、进企业、访客户,与客户建立“一对一”服务机制,提供个性化服务,大力开拓货运市场,持续释放浩吉铁路北煤南运大通道运能。
同时,中国铁路西安局集团有限公司与浩吉铁路股份有限公司协调配合,积极开展客户需求调研,动态优化物流运输方案,建立95306信息共享机制,精准掌握客户货运需求,统筹运用机车、车辆等资源,实行优先配空、优先出重、优先挂运,最大限度释放运能,推动浩吉铁路货运量不断攀升,为保障国家能源安全、服务经济社会发展提供可靠运力保障。
今年以来,随着国家一系列扩内需促消费政策给铁路物流市场注入强劲动能,中国铁路西安局集团有限公司充分发挥浩吉铁路运力优势,立足陕北煤炭“主战场”强化发挥煤炭兜底作用,通过,持续推动货运上量,为促进产业链供应链稳定助力经济发展提供充足运力保障。
中国铁路西安局集团有限公司加强货运营销,积极创造增运上量条件,货运、运输等部门深入分析国家有效降低全社会物流成本给铁路运输带来的新机遇新业态,按照“把大宗稳住、把批量做起来”的思路,组织力量,重心下沉,深入到浩吉铁路省内外下游、终端用户走访营销,深度了解掌握煤炭产业链供应链情况;用好国家加大“公转铁”利好政策,为客户量身定做物流方案,衔接起上下游、供需端,把潜在的有效货源需求变成客户“愿意消费”选择铁路运输的良好体验,为企业和货主提供更及时、更准确、更贴心的服务。他们积极与陕煤榆中、中煤蒙陕、兖矿能源、延长石油等8家重点客户洽谈战略合作,协调组织10余家客户签订2024年煤炭中长期合同。紧盯煤炭中期合同履约兑现,加强与煤炭中长期合同客户沟通,紧盯货运日计划兑现,加大“陕煤外运”力度,为维护国家能源安全、重要产业链供应链安全贡献力量。
中国铁路西安局集团有限公司综合施策提升运输效率,运输、调度等部门把推进铁路运输提质增能创效与深化铁路安全标准化规范化建设贯通起来,以“运输围绕市场转、生产围绕运输转、要素围绕生产转”为重点,坚持指标牵动,锻长板、补短板,从快从实拉紧运输链条;明确各部门责任要求,对运输指标完成情况进行日分析、周总结,及时通报解决制约影响运输效率的各类堵点、难点问题;通过增加万吨货物列车开行数量,建好货物专用线,压缩运到时限等措施推动运输各系统、各专业、各工种、各岗位要相互配合、彼此啮合,实现运输要素资源合理流动和高效配置,共同服务保障增运上量。他们针对浩吉铁路货运高位运行的特点,根据企业货主需求,建立“客户—车站—专用线”三方对话机制,围绕企业需求量身打造最优运输解决方案,统筹运用机车、车辆、人员等资源,通过均衡每日空车保有量,确保每日18点前次日配空率不低于80%等措施提高运输效率,降低物流成本,为加快实现陕北老区高质量发展提供有力保障。
中国铁路西安局集团有限公司盯牢关键确保运输安全,针对季节交替带来的行车设备状态变化风险,要求各运输站段树牢运输高位运行要靠高可靠的设备质量来保证的理念,以线路、道岔、供电接触网等设备为重点对货运大通道设备落实精检细修、源头管理、动态监测、增加安全冗余。工务、电务、供电等部门抓好防春融、防大风等安全措施落实,加强设备巡视检查,及时掌握设备变化,严格落实“计划修”“状态修”,强化设备全生命周期管理和质量安全红线管理。延安运营维修段对靖边北、海则滩等浩吉铁路煤炭主要发送的货场、站区增加人员值守,组织专业干部全流程跟班写实,紧盯机列衔接、接发组织、装卸作业等安全关键措施,逐项抓整改闭环,把好货运安全头道防线。榆林车辆段紧盯浩吉铁路万吨重载列车运行安全,严格落实列车制动机实验标准,重点加强对车钩连挂装置、走行部和车底悬吊件检查,为货运上量提供可靠设备保障。
浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来,截至今年4月8日,累计运量突破3亿吨,对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,助力降低全社会物流成本,促进区域经济社会协调发展,打好环境污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战提供了充足的运能保障。
下一步,中国铁路西安局集团有限公司将进一步挖掘浩吉铁路运输潜力,强化运输组织,全力做好能源保供,确保“北煤南运”大通道运输畅通。
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