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几百万的迈不觉得贵,日本卖30万国内卖一百多万的埃尔法也不觉得贵,为啥国产车卖一百万就觉得贵?
比如说“最贵轿跑”——极星Polestar1,售价145万,是吉利旗下定价最高的车型,并且限量年产仅500辆。
广汽旗下埃安,在去年10月也推出了旗下第一辆纯电豪华超跑昊铂SSR,官方指导价128.6万~168.6万。
埃安来势汹汹,想要打造高端品牌来逆转人们对其“网约车之王”的标签印象,奈何昊铂实在是不给力。
看,上市以来,昊铂SSR的月销量几乎都是个位数,甚至屡次出现月销量只有1辆的尴尬场面,着实惨淡!
2020年,高合发布首款车高合HiPhiX,最高售价达到80万元,获得了“最贵国产车”的称号;