货运是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。
铁路物流(Railway Logistics)是依托铁路的点、线集合，发挥基础设施和生产运营两个层面的网络经济特征，联结供给主体和需求主体，根据铁路资源配置和优化条件，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合，是物品从供应地向接受地实体流动的计划、实施与控制的过程。
运量增长：随着国家扩需求、促增长等政策的持续发力，以及市场消费的不断回升向好，货物需求量不断提升，铁路货物运输量呈现持续增长态势。2022年，我国铁路货车拥有量达99.7万辆，同比增长3.21%。
服务质量提升：为了提升运输服务质量，相关物流企业纷纷入局，拓展铁路货物运输市场规模。同时，国家鼓励油气企业增加储量，保障能源安全供应，这也为铁路货物运输提供了更多的机会。
投资增加：2024年，国家铁路预计完成旅客发送量38.55亿人、货物发送量39.31亿吨；全面完成国家铁路投资任务，投产新线公里以上；完成运输总收入1万亿元，同比增收359亿元、增长3.7%。
国际物流通道：中俄铁路运输市场作为重要的国际物流通道，尽管今年旺季略显平淡，但运价涨幅回落。全球集装箱运输市场预计将继续呈现低运价、船舶运力继续增长的趋势，这可能会对铁路运输市场产生一定的影响。
据博思数据发布的《2023-2029年中国铁路货运市场分析与投资前景研究报告》表明：2023年上半年我国铁路货运量累计值达246808万吨，期末总额比上年累计增长0.5%。
据博思数据发布的铁路货运市场分析报告中，2023年上半年全国各省市铁路货运投资数据统计如下：
政策支持：中国政府一直在推动铁路基础设施建设和货运能力的提升，以支持经济增长和区域发展。未来，随着国家“一带一路”倡议的深入推进和西部大开发、长江经济带等战略的实施，铁路货运行业将迎来更多的发展机遇。
市场需求：中国经济的持续增长和消费升级将带动货物需求量的增加。同时，环保政策的实施和能源结构的调整也将对铁路货运市场产生影响。例如，煤炭等传统大宗货物的运输需求可能会逐渐下降，而高附加值、时效性强的“白货”物流需求将持续增长。
技术进步：铁路货运行业的技术创新和智能化发展将提升运输效率和服务质量。例如，物联网、大数据、人工智能等技术的应用将有助于实现货物的实时跟踪、智能调度和优化运输路径等，提高铁路货运的竞争力。
行业竞争态势：随着市场化改革的推进和铁路货运市场的逐步开放，行业竞争将加剧。铁路货运企业需要不断提升自身的管理水平、服务质量和运营效率，以应对市场竞争的挑战。
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